¿Quién genera el Documento de Control Administrativo DeCA: el cargador o el transportista?
Una de las situaciones más habituales que plantea el nuevo Documento de Control Administrativo (DeCA) es determinar quién genera el documento.
En una misma empresa de transporte pueden coexistir diferentes acuerdos con sus clientes: en algunos casos será el cargador quien genere el Documento de Control utilizando su propia plataforma y, en otros, será el transportista quien deba generarlo.
Esto significa que el transportista necesita poder gestionar ambos escenarios desde su operativa habitual, sin depender de diferentes procedimientos para cada cliente.
Caso 1: el DeCA lo genera el cargador
El cargador puede generar el Documento de Control electrónico utilizando su propia plataforma, por ejemplo TransFollow, Accudire u otro proveedor compatible.
En este caso, el cargador facilita al transportista los datos necesarios para identificar y consultar el documento, incluyendo:
número del DeCA, fecha y URL pública de consulta.
SIMA TMS permite registrar estos datos directamente en el viaje.
La información se transmite automáticamente a la app del conductor, independientemente de que el transporte sea realizado por un conductor propio, un autónomo o un tercero.
En caso de inspección en carretera, el conductor puede acceder desde la aplicación al código QR asociado al DeCA, que dirige a la URL pública del documento generado por la plataforma utilizada por el cargador.
De esta forma, el conductor dispone del documento necesario para el control del transporte por carretera sin importar qué plataforma haya utilizado el cliente para generarlo.
El Documento de Control es solo el principio
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Caso 2: el DeCA lo genera el transportista
Cuando el acuerdo con el cliente establece que el Documento de Control Administrativo debe ser generado por el transportista, el proceso se realiza directamente desde SIMA TMS.
Al crear y gestionar el viaje, el TMS dispone de la información necesaria para generar el DeCA mediante la solución de Accudire, empresa del Grupo Zucchetti.
El documento queda vinculado al viaje y su código QR puede incorporarse también al correspondiente documento u orden de transporte.
La información se envía igualmente a la app del conductor.
Por tanto, el mismo procedimiento puede utilizarse tanto para flota propia como para conductores autónomos y transportistas terceros.
Un único proceso para todos los clientes
Este es precisamente uno de los principales objetivos de la integración de SIMA TMS con el DeCA.
El transportista no necesita imponer a todos sus clientes una determinada plataforma ni modificar su operativa dependiendo de quién genere el documento.
Si el cargador genera el DeCA, SIMA registra sus referencias y pone el QR a disposición del conductor.
Si el transportista debe generarlo, SIMA lo genera mediante Accudire y lo integra dentro del mismo flujo operativo.
En ambos casos, para el departamento de tráfico y para el conductor, el Documento de Control del transporte de mercancías por carretera forma parte del propio viaje dentro del TMS.
Y aquí haría un gráfico muy sencillo porque creo que puede aumentar bastante la comprensión y también la conversión:
DECA GENERADO POR EL CARGADOR
Cargador → TransFollow / Accudire / otro
↓
Nº DeCA + fecha + URL
↓
SIMA TMS → Viaje → App conductor → QR → Inspección
DECA GENERADO POR EL TRANSPORTISTA
Viaje en SIMA
↓
SIMA TMS → Accudire → DeCA + QR
↓
Orden de transporte + App conductor
↓
Conductor propio / Autónomo / Tercero
Y después entraría en eCMR, porque ahí podemos hacer todavía más potente el argumento.
Pero antes de escribir la página completa, hay dos detalles que quiero que me confirmes, porque cambian bastante cómo podemos vender la solución:
- Cuando SIMA genera el DeCA mediante Accudire, ¿Accudire devuelve a SIMA número, fecha, URL pública y/o PDF y SIMA los conserva asociados al viaje?
- Si el transportista utiliza también eCMR, ¿Accudire genera tanto DeCA como eCMR a partir de los datos que SIMA le envía, o son dos procesos/integraciones independientes?
Con esas dos respuestas ya puedo unir DeCA + eCMR + SIMA y entonces sí prepararía la arquitectura SEO completa de la página antes de redactar el texto definitivo.